在安檢中,由于包裹行李中存在被檢物品繁雜且相互重疊、遮擋、混放的現象,為安全檢查帶來困難。目前,將X射線雙能量和背散射技術結合,可提供安檢員更多的信息,以提高檢查準確率,提高檢測的準確性,降低誤報率。現已應用在集裝箱檢查、車輛檢查、包裹行李檢查、人體檢查等安全檢查方面。
單能X射線法:
X射線透射法是根據不同物質對X射線的衰減系數不同進行分辨,簡單測量入射的X射線能量I0和出射的X射線能量I,得到μt的乘積。使用這種方法對有效原子序數大的物質(如金屬等)可清晰的成像,檢查效果較好,但對于隱藏在吸收系數大的物質后面的違禁品(如zhayao)則不能探測到,因此檢測能力十分有限。
雙能X射線法
進而發展了雙能X 射線檢測技術,該方法可得到被檢物的有效原子序數信息,可以將有機物從無機物中分離出來。
利用高能和低能X射線照射物質,測量物質對高能X射線衰減與對低能X射線衰減的比值K,從而提取出被檢物的有效原子序數Zeff。雙能X射線檢測法可得到被檢物的有效原子序數信息,可以將有機物從無機物中分離出來,如將行李中常見的玻璃等無機物分離出,從而大大提高了檢測的準確率,且檢測速度快、成本較低,成為安檢設備的主流產品。但雙能X 射線檢測技術對行李中允許攜帶的有機物(如食品、塑料、織物等生活有機物)和違禁有機物(如TNT、C4、海洛因、可卡因等)的區分仍有困難。
X射線背散射法
針對違禁物品多是被隱藏在行李外層的夾層和暗格中的特點,發展了X射線背散射技術。它是一項較新的X射線安檢技術,主要探測物質對X光子的康普頓散射信號,因此對Zeff低、密度高且放在行李外層的物品有較好的檢查效果。與雙能量X射線檢查法相比,X射線背散射法獲取的行李外層的信息更豐富、靈敏,從而可進一步提高檢查準確率,尤其是對有較低Zeff和較高密度的塑性zhayao等效果很好。
近年來,X射線背散射技術也應用在大型物品的安全檢查中。利用車輛偷運zhayao、dupin和人員偷渡等往往是對車輛進行改造,制造厚鐵的暗格、夾層等,因為鐵板對X射線的吸收較強,隱藏于厚重鐵板后的zhayao、dupin等有機物在傳統的X射線檢查中被遮擋,難以發現。但有效原子序數低的有機物(dupin和baozha物等)對X射線的散射效應強,利用X射線背散射方法可實現對原子序數低的有機物(dupin和baozha物等)的探測,特別是對位于被檢物淺層區(夾層等)的有機物探測其散射信號很強。圖1為被檢車輛的多視角X射線背散射圖像,可以清晰的看到隱藏在汽車前、后夾層中的違禁品及隱藏在車頂夾層中的偷渡人員。但是,X射線背散射法仍無法同時獲取有效原子序數和密度信息,對行李內部和部分塑性zhayao也無法檢查。